Mise à niveau avionique : IFE, ADS-B et wi-fi

Airline Support Baltic fournit des services de modernisation de l'avionique, rendant la cabine de l'avion confortable pour les passagers et le personnel. Notre tâche est de gérer l'espace intérieur de la cabine en tenant compte de toutes les exigences de sécurité et de confort afin de créer une atmosphère agréable pendant le vol.

Le système de divertissement en vol (IFE) est un complexe de divertissement moderne mis à la disposition des passagers à bord de l'avion. Ce système est conçu pour offrir un maximum de sécurité, de fiabilité logicielle, de facilité de maintenance et d'utilisation. Parmi les types de divertissement en vol, il y a::

• Systèmes de cartes mobiles. Afficher des informations sur la position de l'avion en temps réel. De plus, les indicateurs suivants peuvent être reproduits : la vitesse de vol, la distance entre les points de départ et de destination, la température de l'air et autres.
• Divertissement audio. Permet d'écouter de la musique, des nouvelles, des livres audio, etc.
• Le système permet de regarder des films, des séries télévisées et des dessins animés pendant le vol sur des écrans tactiles individuels.
• Jeux. L'un des types de divertissement à bord les plus courants pour les enfants et les adultes, les jeux peuvent aider à se distraire pendant le vol.

La connectivité en vol et le wi-fi sont les services les plus demandés. Nous mettons en place des systèmes wi-fi qui permettent aux passagers de se connecter à Internet pendant le vol depuis leurs smartphones, tablettes ou ordinateurs portables. La connexion Internet à bord vous permettra d'envoyer et de recevoir des e-mails, des messages, d'écouter des fichiers audio, de regarder des vidéos, de discuter sur les réseaux sociaux et d'utiliser Internet à votre vitesse habituelle pendant le vol.

Airline Support Baltic propose des services pour la mise en œuvre d'une modification ADS-B moderne, qui permet de suivre la position de l'avion avec une grande précision.

En utilisant "ADS-B Out", chaque avion transmet régulièrement des informations sur lui-même - la position actuelle, l'altitude, la vitesse, via l'émetteur embarqué, et le pilote peut voir les informations sur le mouvement de l'avion dans son environnement. La modification ADS-B fournit également des informations météorologiques en temps réel aux pilotes.

Les avantages mentionnés ci-dessus de la modification augmentent considérablement la sécurité des vols et le coût de la modification ADS-B est beaucoup moins cher que les systèmes radar alternatifs.

La modification CPDLC (Controller-Pilot Data Link Communications) est utilisée pour la transmission de données entre le contrôleur et le pilote. Cette modification améliore également la sécurité des vols et réduit la charge de travail du contrôleur.

La modification LPV (Localizer Performance with Vertical Guidance) permet de déterminer la hauteur et la position exactes lors de l'approche d'atterrissage. Nous utilisons des récepteurs Garmin et Rockwell Collins pour LPV.